我國(guó)将加快推進動力電池回收體系建設面對日益嚴重的(de)海洋塑料垃圾污染問題

  日前，在印尼一(yī)年(nián)一(yī)度的(de)國(guó)家環境和(hé)林業周期間，首都雅加達發起了大規模的(de)反塑料袋運動，呼籲人們(men)減少使用一(yī)次性塑料袋，推廣特别設計的(de)環保袋，同時向市(shì)民宣傳海洋清潔的(de)理(lǐ)念，引導更多的(de)人關注海洋生态。

  印度尼西亞被稱為(wèi)“萬島之國(guó)”，每年(nián)進入海洋的(de)塑料垃圾達到130萬噸，為(wèi)全球十大海洋塑料垃圾國(guó)之一(yī)。根據印尼環境與林業部2018年(nián)6月公布的(de)統計數據，過去(qù)一(yī)年(nián)中，印尼附近海域約有(yǒu)1200萬噸海洋垃圾，其中40%為(wèi)塑料垃圾，嚴重破壞了印尼的(de)海洋生态環境。

  今年(nián)3月，一(yī)位英國(guó)潛水員在印尼旅遊勝地(dì)巴厘島水下拍攝到了大量漂遊的(de)塑料垃圾，而巴厘島一(yī)向引以為(wèi)傲的(de)黃金海岸線也因為(wèi)受堆積的(de)塑料垃圾侵蝕，失去(qù)了原有(yǒu)魅力。巴厘島塑料污染事件引發了國(guó)際輿論的(de)關注。在印尼，塑料垃圾長(cháng)期漂入河流和(hé)海洋引發了一(yī)連串的(de)問題，包括城市(shì)水道(dào)堵塞、洪災風險加劇、海洋生物因吞食垃圾或被塑料包裝纏繞而傷亡。科(kē)學(xué)家警告，塑料垃圾不僅對海洋生物構成危害，其中有(yǒu)毒的(de)成分更會通過食物鏈威脅人類健康。

  面對日益嚴重的(de)海洋塑料垃圾污染問題，印尼政府采取了一(yī)系列措施，計劃到2025年(nián)比2017年(nián)減少70%的(de)海洋塑料垃圾。首先，重啓“限塑令”。印尼環境與林業部起草(cǎo)了部長(cháng)令，目前已經進入國(guó)會讨論階段。其次，計劃征收塑料制品稅。政府對塑料制品征稅能夠從源頭上有(yǒu)效減少塑料垃圾的(de)産生，但也有(yǒu)學(xué)者認為(wèi)，征稅會導緻物價上漲，最終影響實施效果。最後，加強公民環保意識教育和(hé)環保知識宣傳，特别是在青少年(nián)中開展環保講座和(hé)實踐活動，讓青少年(nián)認識到環保的(de)重要性和(hé)緊迫性。

  對塑料垃圾污染的(de)治理(lǐ)，已經成為(wèi)“印尼工業4.0”戰略的(de)一(yī)部分。在印尼國(guó)會日前通過的(de)《工業4.0預算修正案》中，印尼政府批準2018年(nián)內(nèi)追加2.57萬億印尼盾(約合12.09億元人民币)，用于加快“印尼工業4.0”發展步伐，其中一(yī)項便是建立塑料垃圾循環系統。

  北(běi)京外國(guó)語大學(xué)亞非學(xué)院中國(guó)—印尼人文交流研究中心研究員王丹丹認為(wèi)，盡管采取了多項措施，但是印尼對于海洋塑料垃圾的(de)治理(lǐ)仍然面臨很多現實性困難。一(yī)方面，印尼島嶼間、城鄉間的(de)文化差異巨大，對于政府的(de)環保措施，爪哇島、巴厘島的(de)居民比較容易接受，但是外島或偏遠農村的(de)居民由于生活習慣、受教育程度不同，對環保的(de)緊迫性認識并不充分。另一(yī)方面，由于技術和(hé)資金有(yǒu)限，能夠進行(xíng)降解處理(lǐ)和(hé)回收利用的(de)塑料垃圾仍占比較小，特别是丢棄于海洋中的(de)塑料垃圾，難于發現和(hé)回收。

  本文轉自(zì)【Feijiu網(原中國(guó)廢舊(jiù)物資網) www.feijiu.net】